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昨日（12月7日），一汽-大众旗下新CC家族正式上市，迎来了“一场久别重逢的约会”。其中，新CC提供4款车型，售价区间为24.99万-29.29万元；新CC猎装版提供3款车型，售价区间为25.69万-29.99万元。
“十年前，第一代CC惊鸿亮相，获得满堂喝彩；十年间，CC得到了中国消费者的高度认可，被誉为‘最美大众车’。在消费者的心中，CC已经成为高颜值、高品质的产品。”一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山表示，十年后的今天，新CC完成了中期改款，以全新动感姿态来到我们面前，而新CC猎装车也重磅加入，合并征战中国市场。
“CC一直代表着大众汽车最美的设计方向，”一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠表示，新CC的全新升级和新CC猎装车的重磅加入，不仅是我们基于对中国消费者多元用车场景的深入洞察，更代表着一汽-大众在造型设计、内饰空间、智能科技上的品质水准，可以说新CC家族是中国消费者生活方式的同行者，同时也肩负着引领市场潮流的使命。
新CC的设计语言基于动感、精致两大核心要素，向前俯冲的车头、流畅的车顶轮廓，与Coupe 造型共塑低趴的视觉效果；全新设计的前保险杠形面，立体感和力量感十足。经典的无框车门，搭配19英寸轮毂，彰显轿跑魅力。
内饰方面，新CC中控饰板使用碳纤维和真铝，搭配高亮黑材质突出层次。此外，新车具备30色可调内饰氛围灯，IML工艺透光饰板可与仪表、中控屏联动。
动力和科技配置方面，新CC搭载TSI+DSG动力总成，其中380 TSI车型采用第三代2.0T EA888发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛米，与之匹配的是7速双离合变速箱。新车提供 “舒适”、“标准”、“运动”、“个性化”四种驾驶模式，以及IQ.Drive、车联网“众行家”等诸多智能科技配置。
董修惠自信地表示，借助此次中期改款，新CC完成了外观、内饰、智能科技等各维度的全新升级，具备引领大众新高度的设计，与比肩豪华轿跑的实力。新CC将进一步夯实细分市场的地位，加倍提升市场竞争力。
相比之下，新CC猎装车传承欧洲纯正猎装车血统，融合CC高颜值和运动基因的同时，根据中国消费者的个性化需要进行了改变与创新。
外观方面，新CC猎装版全新设计的“弯钩”型前保险杠，横向贯穿，增强车头的支撑感和精致度；前脸镀铬条镶嵌其中并与贯穿式日行灯融合。延长的B柱后车窗区域凸显修长身段，也令整体车身姿态更优雅。
新CC猎装版内饰采用真铝和实木内饰材质，第二代全新设计多功能方向盘，在材质、造型上都有了创新升级；环抱式30色内饰氛围灯更显格调。
值得关注的是，新CC猎装版的车身尺寸为4869/1870/ 1459毫米，轴距为2841毫米，后排座椅折叠后最多可以营造出1320升的行李空间。此外，猎装车特殊的车身形式还造就了充裕的后排头部空间。
“作为中国首款本土化的猎装车，CC猎装车是全新领域的开拓者，是一汽-大众以创业理念积极开拓市场蓝海，敏锐洞察市场需求的品牌标签。”董修惠直言，新CC猎装车的到来，无论是对一汽-大众还是消费者都意义重大。作为大众品牌首款猎装车型，新CC猎装车将全新引领一汽-大众品牌向上，也将助推大众品牌实现市场的多元化的布局；对于消费者来说，新CC猎装车将与他们共同塑造个性化的生活方式和出行理念。
受车市下行和疫情的影响，今年前10个月，国内汽车产销出现5%的下降，然而一汽-大众CC却实现逆势上扬。数据显示，今年1-10月，CC累计销售2.27万辆，同比增长38.41%。
CC的热销，离不开优美的外观和良好的性价比。有CC车主在接受经济日报-中国经济网采访时表示，“我当时买车的对比车型是奔驰C260、宝马3系和奥迪A4L，但是有从事汽车行业的朋友告诉我，如果不看重品牌，那么一汽-大众CC更适合，因为同等价位CC可以买更高的配置。通过对比，我发现CC的外观很好看，空间也很大，就用省下来的钱加装了液晶显示仪表盘，感觉整体性价比挺高的。”
“新CC家族代表着更符合当下的个性化消费趋势，而且双车也诠释了对‘个性’的不同解读。”马振山表示，新CC猎装车的slogan是“不从流 领潮流”，更强调内心所向、不从众的生活理念，将全面满足有实力、有态度的时代精英；新CC的slogan为“驾驭目光”，高颜值的加持，特立独行的活力张扬，必定是目光所向，天生C位的新CC将聚焦最不凡的城市新锐。
整体来看，随着“最美大众车”全面升级、猎装版车型的加入，以及更加清晰的客户群体“三箭齐发”，新CC家族后续的市场表现值得期待。（作者：姜智文 来源：经济日报-中国经济网） |
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